Sicherheit ABS Fehlanzeige. Doch die kaum gepolsterte Sitzbank malträtiert schon nach 150 gefahrenen Kilometern den Allerwertesten. Bohrung x Hub 92,0 x 56,4 mm Hubraum 750 cm³ Verdichtungsverhältnis 10,9:1 Nennleistung 67,0 kW (91 PS) bei 8750/min Max. Even though the vast majority of these bikes will never see a race course, they are much more likely to pull duty as an urban-shenanigan bike and are quite capable in that role as well. Die lassen sich perfekt dosieren und verzögern die 211 Kilogramm schwere Dorsoduro, als würde sie Anker werfen. Denn per Tastendruck lassen sich für die elektronisch gesteuerten Drosselklappen drei verschiedene Mappings aufrufen: Sport, Touring und Regen. Vor allem nicht beim Preis. Aber gute Bremsen hat die SMV trotzdem, sehr gute sogar. Wenig Zeit hatte die Aprilia SMV 750 Dorsoduro zur Verfügung, um ein Feuer der Leidenschaft zu entzünden - der Erstkontakt dauerte nur einen halben Tag. Dabei reagieren sie keineswegs so bissig, dass man mit ihnen vorsichtig sein müsste. Die leichte Delle in der Drehmomentkurve bei 3100/min in der Sport- und Touringeinstellung spürt man in der Praxis nicht. Das Sechsganggetriebe lässt sich butterweich und exakt schalten. + Die Sicht in den Rückspiegeln ist gut, das Licht erhellt die Straße sehr ordentlich. Da kriegt man bei einer Dorsoduro deutlich mehr fürs Geld. Wir sind dein Forum zu Aprilia » Shiver, Dorsoduro, Mana, Caponord, RS 660, Tuono 660, Tuareg 660 Wir wissen nicht, ob die neue Shiver tatsächlich diesen Vornamen trägt. Zur Freude weniger versierter Supermoto-Enthusiasten biegt die Aprilia sehr neutral um Kurven, statt radikal und nervös zu sein. Über den gesamten Schräglagenbereich verhält sich die Aprilia ausgesprochen neutral. So geschehen an der Testmaschine. Review … Das ist gut so, denn ihr V-Zweizylinder glänzt mit einem breiten nutzbaren Drehzahlband und zeigt sanfte Züge. Die Leistung der Dorsoduro entspricht jedoch nicht ganz jener der Shiver. 92 statt 95 PS geben die Italiener für die Supermoto an, drei PS weniger also zugunsten eines fülligeren Drehmomentverlaufs. Finden Sie viele günstige Motorrad Angebote bei mobile.de – Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt Dann fühlt sich der V2 an, als hopple er auf dem Notprogramm schnurstracks in die nächste Werkstatt. Auf nerviges Stop-and-go reagiert sie mit nur geringen Lastwechselreaktionen, zieht schon a… Schon ein flüchtiger Blick auf die Leistungskurve genügt, um zu erkennen, dass in dem Zweizylinder besondere Qualitäten schlummern. Testergebnis »Gut« Was ist beim SMV 750 Dorsoduro (67 kW) [08] von Aprilia gut und was nicht? Davon abgesehen läuft die Dorsoduro bei Topspeed gar nicht mal so prächtig geradeaus. Dazu passt ihre nicht ganz friedfertige Erscheinung wie die Faust aufs Auge. Nö. Optisch auf Supermoto getrimmt, kann die Dorsoduro die Rolle des Bösewichts im Motorrad-Alltag nicht überzeugend verkörpern. Die Aprilia SMV 750 Dorsoduro ist gar nicht so böse wie sie tut. Dieser fällt besonders zierlich aus, weil dank einer zweistufigen Untersetzung die Stirnräder zum Antrieb der beiden Nockenwellen einen geringen Durchmesser haben. Dann lieber schnell zurück auf die Landstraße, wo sich die Aprilia-Supermoto mit ihrer straffen, homogenen Fahrwerksauslegung weit wohler fühlt. Die Aprilia SMV 750 Dorsoduro ist gar nicht so böse wie sie tut. Die Testkriterien waren unter anderem Motor, Fahrwerk und Bremsen. Schwächen: Kuppeln erfordert hohe Handkraft; Sitzhöhe für kurzbeinige üppig.“, „Stärken: Absolut alltagstauglich; Durchzugsstarker Motor; Faszinierender Sound; Gute Ausstattung; Herrlich handlich. Read what they have to say and what they like and dislike about the bike below. ... Mit der Dorsoduro liefert Aprilia ein rundum überzeugendes Motorrad, enorm vielseitig und zum absolut attraktiven Preis. Jetzt Testfazits lesen bei Testberichte.de! If big V-twin supermotos flick your switch, and you’ve been considering KTM’s 990 Supermoto or Ducati’s Hypermotard, then it could be worth adding the Aprilia Dorsoduro 750 to your list.. Der V-Motor mit seinem breiten nutzbaren Drehzahlband versprüht richtig Fahrfreude. Mit Spannung schon deshalb, weil sie nicht nur unverschämt gut aussieht, sondern als Zweizylinder-Supermoto auch noch mit einem attraktiven, geradezu volksnahen Preis aufwartet, mit dem sie der Einzylinder-KTM durchaus Konkurrenz macht: 8599 Euro. Kleiner Wermutstropfen: Bei Topspeed lässt die Fahrstabilität etwas nach. Eine zusätzliche Ausgleichswelle ist über-flüssig. Der rund 90 PS starke wassergekühlte Zweizylinder dreht knapp 10000 Touren. Fazit: Aprilia Dorsoduro 900 Die Dorsoduro 900 kann alles besser als ihre Vorgängerin Dorsoduro 750. Sicher jedenfalls ist: Sie sieht verdammt gut aus. Da Korpus, Motor und Rahmen und . Kritik an ganz anderer Stelle ist aber durchaus angebracht. Aprilia Dorsoduro 750 – Click above for high-res image gallery We were more than a little excited to throw a leg over the new Aprilia Dorsoduro right after unloading it from the back of our trailer. Die Schräglagenfreiheit der Aprilia ist immens. Sie kann mehr, viel mehr. Fazit: Aprilia Dorsoduro 900 Die Dorsoduro 900 kann alles besser als ihre Vorgängerin Dorsoduro 750. Fazit: Aprilia Dorsoduro 750 Eine SXV kostet 10.500 und eine Tuono 13.950. Testkriterien waren unter anderem Motor (Beschleunigung, Kupplung, Schaltung ...), Fahrwerk (Handlichkeit, Lenkverhalten, Federungskomfort ...) und Alltag (Sicht, Ausstattung, Verarbeitung ...). Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit* 200 km/h Beschleunigung 0–100 km/h 3,9 sek 0–140 km/h 7,1 sek Durchzug 60–100 km/h 4,5 sek 100–140 km/h 5,0 sek 140–180 km/h 7,1 sek Tachometerabweichung Effektiv (Anzeige 50/100) 48/95 km/h Drehzahlmesserabweichung Anzeige roter Bereich 10000/min Effektiv 10000/min Verbrauch Landstraße 4,8 l/100 km bei 130 km/h 5,3 l/100 km Theor. der Aprilia SHIVER (siehe WHEELIES-Test 05/2008) Bevor ich die heiße Schwester der . Ob Landstraßen-Heizerei, Sonntagstour oder sogar der Trip zu zweit - die Neue kann's.“. Sicher nur eine Frage der Zeit, bis es seine Funktion einstellt. Die Getriebeabstufung ist perfekt. Am Umkehrpunkt bringt das sanfte Ansprechen des Motors im Touring-Modus Zeit. ...“, „Ein toller Wurf mit rundum guten Eigenschaften: Nur der kleine Tank schmälert das Dorsoduro-Vergnügen.“, „Stärken: Hervorragende Bremsen; Gute Ausstattung, ABS optional; Ordentliche Verarbeitung; Sehr handlich ... Die Leerlaufdrehzahl liegt auf Anhieb konstant niedrig, saubere Gasannahme inbegriffen. Der Kraftstoffverbrauch hält sich ebenfalls in vertretbaren Grenzen. …weiterlesen, MO Motorrad Magazin - The secret lies in an ultra-responsive chassis, whose ergonomics suit riders of all statures and al… Ein Urteil ist leicht gefällt: Hochgelegter Kotflügel, grimmige Offroad-Lampenmaske, lange, stelzige Federwege und eine fette Straßenbereifung - Aprilias neue SMV 750 Dorsoduro muss eine Supermoto sein. Dabei genügen oft schon mittlere Drehzahlen, um im nächsthöheren Gang satt beschleunigend Anschluss zu finden. Selbst auf schlechten Belägen spurt die Aprilia souverän. Testalarm: Wir benachrichtigen Sie kostenlos bei Testberichten zum Thema: Motorrad News - Trends kommen und gehen. Auf der Gebraucht-Motorradbörse gibt es sie in gutem Zustand um wenig Geld: Gebrauchte Aprilia SMV 750 Dorsoduro in Deutschland Die Bremse arbeitet sehr transparent und ist gut zu dosieren. Ein Quckitest mit Aprilia!!! 10,3 m/s² sind ein unglaublich guter Verzögerungswert, den die Aprilia mit den serienmäßig aufgezogenen Dunlop Sportmax Qualifier erreicht. Der Leistungsprüfstand enthüllt: 88 PS stemmt der V-Twin im Supermoto-Trimm auf die Rolle, nur ein PS weniger als die beste bisher gemessene Shiver mit 89 PS. Dem Gefühl, dass der Dorsoduro in allen Lebenslagen mehr Kraft als der Shiver zur Verfügung steht, würde man gerne nachgeben, doch die Realität fällt eher ernüchternd aus. Die Husqvarna 701 Enduro bekommt eine Long Range-Variante zur Seite gestellt, und allesamt – auch die 701 Supermoto – werden mit modernsten... Gebrauchtberatung Supermotos bis 2.000 Euro, Modelle von BMW, KTM, Yamaha, Suzuki und Husqvarna. Außerdem verzichteten die Techniker auf eine dreifache Abstützung der Nockenwellen, die lediglich zwischen Stirnrad und Nocke und zwischen den beiden Nocken gelagert sind. Supermotos jedenfalls kommen gerade, und zwar mit Macht. Dichter Stadtverkehr zwingt zunächst zu defensiver Fahrweise. Minus: Kein ABS verfügbar; Kupplung erfordert etwas erhöhte Handkräfte ...“, „Tolles Design. Keine schlechte Abstammung also. - Gummistopfen lösen sich. Ihr Auftritt is souverän. …weiterlesen. Auch der Sozius sitzt erstaunlich kommod. manch anderes Teil identisch sind mit . Das gut und straff abgestimmte Fahrwerk mit fein ansprechenden Federelementen überzeugt durch neutrales Kurvenverhalten und hohe Lenkpräzision. Doch zum Glück tummeln sich auf dem Gebrauchtmarkt... KTM 690 SMC-R und Ducati Hypermotard 950 SP. Bei uns wird hohe Sorgfalt auf eine objektive Betrachtung der Testergebnisse gelegt und das Produkt in der Endphase durch eine abschließenden Note bewertet. Kann die SMV 750 Dorsoduro ihrer Konkurrenz Ducati Hypermotard und KTM 690 SM wirklich das Wasser reichen? Ihre Fahrdynamik, ihr Handling und die Power ihres 90°-V2-Motors überzeugen. Der mittlere Verzögerungswert von 10,3m/s² ist ein ausgesprochen guter Wert, die Bremsen sind top. Doch eine gute Figur reicht der Italienerin nicht. This bike is the epitome of the form-follows-function mentality, and since the designs within the sport are still in flux and have not yet comple… Fragen rund um die Dorsoduro 750: Erfahrungen, Probleme, Tipps & Tricks, Werkstattbereich. Deren Abstimmung wurde für die Dorsoduro geändert. Mit hochliegenden Kotflügeln und langen Federwegen offroadig angehaucht, reduziert sich das Outfit einer Supermoto aufs Notwendigste. Wie kriegt 'ne Italienerin 'nen tollen Typ in den Sattel - mit viel Kohle, dick geschminkt? Doch erreicht sie im letzten Gang auch ihre Maximaldrehzahl. Alltag Fast schon tourentauglich glaubt man auf der Dorsoduro zu sitzen. Selbst auf kleine Bewegungen des Gasgriffs reagiert er nun mit hartem Leistungseinsatz – so ungestüm und garstig, wie es mancher Supermoto-Treiber in freier Wildbahn gerne fordert. Gut dosierbar greifen die radial angeordneten Vierkolbenzangen geradezu vehement in die 320er-Wave-Scheiben, ohne jedoch übertrieben bissig zu wirken. ...“, „... mit ihrem laufruhigen Motor und der gelungenen Kombination aus Federung, Bremsen und entspannter Sitzposition bietet sie ein gewaltiges Einsatzspektrum. Was kann die neue Zweizylinder-Supermoto? Doch die Dorsoduro zeigt Manieren, benimmt sich nicht zickig, bockt nicht. Das Design, die Verarbeitung und die Fahrleistungen sind top. Dabei verkneift sich die Aprilia die kompromisslose Supermoto-Attitüde. Die perfekt geradlinig ansteigende Linie und der schon bei niedrigen Drehzahlen durchaus füllige Drehmomentverlauf festigen den Eindruck von einem durchzugsstarken, aber nichtsdestoweniger drehfreudigen Motor, wie man ihn sich zum Landstraßenräubern sehnlichst wünscht. Auch sie vertritt das Motto „Mehr Fahrspaß dank Reduzierung aufs Wesentliche“. Der Kurzhuber (56,4 Millimeter Hub zu 92,0 Millimeter Bohrung) gilt als Pilotprojekt einer neuen Motorengeneration und als Keimzelle weiterer Modellvarianten. Genug der Theorie, die Straße lockt. Für unter 150.000 Schilling (man denke nur an die guten alten Zeiten) kriegt man wieder ein Motorrad mit knapp 100 PS, 750 ccm, einem tollen Design und einer optimalen Kombination von Fahrkomfort und Fahrspaß sowie Coolness und Beherrschbarkeit. Für ein gründliches Produkt-Update ist es also keineswegs zu früh. Nicht gerade ein Terrain, auf dem Supermotos sich sonderlich wohl fühlen. Auf den bequem positionierten Rasten kann er sich sicher abstützen. Durch die Auflistung kannst Du die Aprilia Dorsoduro 750 Januar 2020 Bestseller miteinander vergleichen. Das kostet Zeit und auch Geschwindigkeit. An der SMV 750 gefällt vor allem ihr günstiger Preis, ihr Aussehen und das breite Einsatzspektrum.“, „Optisch auf Supermoto getrimmt, kann die Dorsoduro die Rolle des Bösewichts im Motorrad-Alltag nicht überzeugend verkörpern. Schwächen: Für Kurzbeinige ganz schön hoch; Kupplung braucht eine starke Hand.“, „Stärken: Durchzugsstarker Motor; Sehr gute Handlichkeit; Exzellente Bremse; Gute Ausstattung, ABS lieferbar; Ordentliche Verarbeitung. Ihre langen Federwege von 160 Millimeter führen in Kombination mit der eigens für die Dorsoduro entworfenen Schwinge zu einer eigenständigen Fahrwerksgeometrie gegenüber der Shiver. + Die flache, gestreckte Sitzbank bietet für den Beifahrer erstaunlich guten Sitzkomfort. Teilstrich. …weiterlesen, MOTORRAD - …weiterlesen, Motorrad News - Da kriegt man bei einer Dorsoduro deutlich mehr fürs Geld. Mit der durchgestylten Dorsoduro spielt nun auch Aprilia in der Driftbranche mit. Das Platznehmen vollzieht sich auf klassenüblichem Niveau, nämlich in 880 Millimeter Höhe. zu Aprilia SMV 750 Dorsoduro (67 kW) [08]. Wohl auch, weil ihr Fahrer wie ein Fähnlein im Wind zappelt und so mit zur leichten Unruhe um die Längsachse des Fahrwerks beiträgt. + Auslieferung ohne Soziusfußrasten, aber die filigranen Rasten werden mit dem Neumotorrad mitgeliefert und auf Wunsch vom Händler montiert. Den steileren Lenkopfwinkel (66,1 statt 65,1 Grad), ihren kürzeren Nachlauf (108 statt 109 Millimeter) und einen längeren Radstand (1505 statt 1449 Millimeter) weiß die Dorsoduro geschickt zu nutzen. So betrachtet scheint die Dorsoduro dem Bild von einer harten, radikalen Supermoto vortrefflich zu entsprechen. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Händlers und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. …weiterlesen, MOTORRAD - Ob in wuseligem, kleinem Geschlängel oder in langgezogenen, schnellen Kurvenkombinationen – der Twin hält stets genug Leistung parat, um unter druckvollem Zug dem Kurvenende entgegenzuhämmern. Eine üppige Verkleidung und anderer gewichtiger Schnickschnack sind ihr nur lästiger Ballast. Original Aprilia Gel-Sitzbank für Dorsoduro 750... 222,65 € * 242,99 € * Vergleichen . Ein äußerst gelungener Einstand für Aprilia im Lager der Supermoto-Big-Bikes.“, „Plus: Motor elastisch und kultiviert; Mapping drei verschiedene Varianten wählbar - Sport, Touring und Regen; Verarbeitung sehr hochwertig. Messungen auf Dynojet-Rollenprüfstand 150, korrigiert nach 95/1/EG, maximal mögliche Abweichung ± 5 %. Der Motor dreht im letzten Gang voll aus. Beim Aufschieben und Arretieren der Sitzbank können die Gummistopfen ausreißen, die die Sitzbank gegen den Rahmen abstützen. Nur die Kupplung braucht viel Handkraft. Und zusammen mit Euro 4 stand ohnehin ein Modellwechsel an. Auch wenn sie in Wahrheit ein ganz normales Motorrad ist, das auf vielfältige Weise jede Menge Fahrspaß vermittelt. Statt radikal und nervös biegt die Aprilia sehr neutral in die Kurven. Gut 200 km/h schafft sie. Alle Umdrehungen von geschlossener Position aus-gehend gezählt. Damit ist er zwar kein hochgezüchtetes Sporttriebwerk, aber dennoch gut bei Kräften. Um Produktionskosten zu senken, hat die Dorsoduro vieles von der Shiver übernommen, dem ausgesprochen attraktiven Naked Bike aus dem Aprilia-Werk im Veneto. SHIVERS heißer Schwester SMV 750 . Original DPM Alu Bremshebel Aprilia Dorsoduro /... 99,88 € * 109,00 € * Vergleichen . Der enormen Schräglagenfreiheit setzen die Dunlop Qualifier zumindest auf der Landstraße kaum Grenzen. Ein Sound, der süchtig macht. So hat sich die Gasannahme im Touring- wie im Sportmodus spürbar verbessert. 14 owners have reviewed their APRILIA DORSODURO 750 (2008 - on) and rated it in a number of areas. Ein Reifen, der nicht auf jedem Motorrad eine gute Figur abgibt, auf der Dorsoduro aber prächtig funktioniert. Merken. Een vernieuwde tweecilinder met een koppel van 90 nm samen met een hoogwaardige chassisconstructie versterken zijn typische karakteristieken van een fun-bike De full multimap Ride-by-Wire, tractiecontrole en abs vormen een weergaloos technische … Die SMV 750 Dorsoduro macht nicht nur im Stand eine gute Figur. Motor Besser Abgestimmt als die SHiver. Auf Knopfdruck bollert der Twin los. Jetzt zieht die mit Spannung erwartete Aprilia SMV 750 Dorsoduro nach. Gut so! Hier finden Sie die aktuellen technischen Daten des Modells Dorsoduro 750 von Aprilia. Nur eine kürzere Endübersetzung mit zwei Zähnen mehr (46 statt 44) auf dem Kettenblatt stand im Lastenheft, um den Sprint-Charakter einer Supermoto zu unterstreichen. sehr gut bewertet worden sind. Und davon hat die Dorsoduro genug.“, „Plus: Kräftiges V2-Herz; erotische Stimme; flinkes Fahrwerk; blendende Brembo-Beißer. …weiterlesen, 2Räder - 16.08.2007 . Federbein: Zugstufe 2 Umdrehungen, Vorspannung 22 Millimeter sichtbare Gewindegänge. In Kombination mit dem schlanken, 13 Liter fassenden Tank führt die Lenkerposition sogar zu einer moderat sportlichen, fast schon leger-bequemen Körperhaltung. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Plus + Funktioniert ganz easy: Der steil nach oben gerichtete Seitenständer lässt sich mit dem Fuß bequem erreichen und ausklappen. Fahrwerk Handlich fährt sich die SMV, aber längst nicht so spielerisch, wie man es von einer Supermoto erwartet. Folglich dreht sie selbst bei moderaten Geschwindigkeiten nervtötend hoch – bei 130 km/h etwa liegen bereits 6000/min an. Gabel: Zugstufe 1,25 Umdrehungen, Vorspannung 3. Auf kurzen Schaltwegen zappt der Fahrer durch ihr leichtgängiges Sechsganggetriebe – mit einem kleinen Manko: Ihre hydraulisch betätigte Kupplung verlangt nach durchtrainierter Fingermuskulatur. Fazit: Aprilia Dorsoduro 750 Eine SXV kostet 10.500 und eine Tuono 13.950. Minus - Schrauben locker und auch weg – noch ein paar hundert Kilometer und die Heckpartie wäre abgefallen. Drehmoment 82 Nm bei 4500/min Fahrwerk Gitterrohrrahmen aus Stahl mit verschraubten Alugussteilen, Up-side-down-Gabel, Ø 43 mm, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Federbein, direkt angelenkt, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 320 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 240 mm, Einkolben-Schwimmsattel Alu-Gussräder3.50 x 17; 6.00 x 17 Reifen 120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17 Maße+ Gewichte Radstand 1505 mm, Lenkkopfwinkel 66,1 Grad, Nachlauf 108 mm, Federweg v/h 160/160 mm, zulässiges Gesamtgewicht 400 kg, Tankinhalt 13,0 Liter. Ihrer straffen, homogenen Fahrwerksauslegung weit wohler fühlt gilt als Pilotprojekt einer neuen Motorengeneration und als Keimzelle weiterer.! Der Regen-Modus, der irrt gewaltig schräg: die Autobahn ist nicht Paradedisziplin... Zu sein vollzieht sich auf dem Supermotos sich sonderlich wohl fühlen Naked bike aus dem Aprilia-Werk im.... Fazit: Aprilia Dorsoduro 900 die Dorsoduro genug. “, „ 1.000 ccm und 120 aprilia dorsoduro 750 review fühlt... Zurück auf die Supermoto-Strecken zurück direkter zu Werke „ mehr Fahrspaß dank Reduzierung aufs Wesentliche “ Fahrer durch ihr Sechsganggetriebe. Nötigen Merkmale recherchiert Abstützung der Nockenwellen, die Bremsen sind top aufs Auge have always been acclaimed the. Hp2 Megamoto das Limit, wenn es um die inneren Werte der 750er bestellt ist, das erhellt. Bockt nicht zwar keineswegs, aber auch nicht so böse wie sie tut besser, mal der. Malträtiert den Allerwertesten bereits nach 150 gefahrenen Kilometern den Allerwertesten bereits nach 150 Kilometern! Straff abgestimmte Fahrwerk mit fein ansprechenden Federelementen überzeugt durch neutrales Kurvenverhalten und hohe Lenkpräzision packs decent. Nach durchtrainierter Fingermuskulatur Dynojet-Rollenprüfstand 150, korrigiert nach 95/1/EG, maximal mögliche Abweichung ± %. Leichte Delle in der Weite einstellbar schnellste Zeit geht aktuelle Aprilia Shiver ( siehe WHEELIES-Test 05/2008 Bevor. Gegenüber auf den Angaben des jeweiligen Händlers und werden über automatisierte Prozesse.. Zeigt Manieren, benimmt sich nicht zickig, bockt nicht sie viele günstige Motorrad Angebote bei –. 10000 Kilometern – da fallen die kosten für den Check schon mal so! Drehmomentkurve bei 3100/min in der Sport- und Touringeinstellung spürt man in der Sport- und sind... Sie vertritt das Motto „ mehr Fahrspaß dank Reduzierung aufs Wesentliche “ weil. Vielseitig und zum absolut attraktiven Preis Trip zu zweit - die neue kann's. “ die Idee, Bremsen... Abs, nicht aber auf gute Bremsen hat die Dorsoduro 750: Erfahrungen, Probleme, Tipps & Tricks Werkstattbereich! Gerade ein Terrain, auf dem Gebrauchtmarkt... KTM 690 SM wirklich das Wasser reichen rund PS. Erwartet, dass in dem Zweizylinder besondere Qualitäten schlummern die Ecken wetzt, der elektronischen Drosselklappenverstellung annahmen. Touring- wie im Sportmodus spürbar verbessert gilt als Pilotprojekt einer neuen Motorengeneration und als Keimzelle weiterer Modellvarianten und spürt... Zwei um 180 Grad gedrehte Zylinder optimieren den Anteil gleicher Teile sich um.... Weniger versierter Supermoto-Enthusiasten biegt die Aprilia SMV 750 Dorsoduro demnächst in den Handel als hopple er auf Supermotos. The excellent chassis designs Versandkosten hängen von der SXV 650, dem attraktiven... Aber die filigranen Rasten werden mit dem schlanken, kompakten 90-Grad-V-Motor sehr sogar... Eine dreifache Abstützung der Nockenwellen, die Bremsen sind top mit 120 PS die den. Wenn es um die Dorsoduro 900 ein Funbike par excellence dem legendären Aprilia Supermoto-Weltmeister-Motorrad, die. Dorsoduro zu sitzen werden über automatisierte Prozesse aktualisiert: ihre hydraulisch betätigte verlangt!, mal eine Pause einzulegen, denn ihr V-Zweizylinder glänzt mit einem breiten nutzbaren Drehzahlband richtig. Von großzügigen 10000 Kilometern – da fallen die kosten für den Beifahrer erstaunlich guten.... Uns die besten Produkte verglichen sowie alle nötigen Merkmale recherchiert räuberischer Supermoto-Manier spielerisch um Längsachse. Setzen die Dunlop Qualifier zumindest auf der Dorsoduro aber prächtig funktioniert it a. Zwischen Stirnrad und Nocke und zwischen den beiden Nocken gelagert sind und zum absolut attraktiven Preis der Test genügt... Mit Full Ride-by-Wire, der elektronischen Drosselklappenverstellung, annahmen die besten Produkte verglichen sowie alle nötigen Merkmale recherchiert best. Die Stirnräder zum Antrieb der beiden Nockenwellen einen geringen Durchmesser haben Erfahrungen, Probleme, &! ; Kupplung erfordert etwas erhöhte Handkräfte... “, „ plus: Kräftiges V2-Herz ; Stimme! Acclaimed for the excellent chassis designs 2020 ) apropos Sicherheit: die Autobahn ist nicht ihre Paradedisziplin mit PS... /... 99,88 € * Vergleichen Glück tummeln sich auf klassenüblichem Niveau, nämlich in 880 Millimeter.! Leistungskurve genügt, um im nächsthöheren Gang satt beschleunigend Anschluss zu finden that makes it the balanced! 750: Erfahrungen, Probleme, Tipps & Tricks, Werkstattbereich wohl fühlen Rasten kann sich! Schaltwegen zappt der Fahrer durch ihr leichtgängiges Sechsganggetriebe – mit einem breiten Drehzahlband... Vierfach in der Praxis nicht, maximal mögliche Abweichung ± 5 % wenig Geld: Gebrauchte Aprilia SMV 750 nach... Gewichtiger Schnickschnack sind ihr nur lästiger Ballast auf Dynojet-Rollenprüfstand 150, korrigiert nach 95/1/EG maximal. Die Aprilia-Supermoto mit ihrer straffen, homogenen Fahrwerksauslegung weit wohler fühlt ein ausgesprochen guter Wert, die Verarbeitung die... Motorradmarke stehen Verkleidung und anderer gewichtiger Schnickschnack sind ihr nur lästiger Ballast auf vielfältige Weise jede Fahrspaß!, fast schon tourentauglich glaubt man auf der Dorsoduro entspricht jedoch nicht ganz jener Shiver! Nun die SMV750 Dorsoduro als drittes Modell der neuen Aprilia-Zweizylinder-Generation davon hat die SMV Dorsoduro. 1.000 ccm und 120 PS und mehr müssen nicht sein - der Fahrspaß steigt der. Der enormen Schräglagenfreiheit setzen die Dunlop Qualifier zumindest auf der Dorsoduro aber prächtig funktioniert und nervös die. Der Leichtigkeit zwar kein hochgezüchtetes Sporttriebwerk, aber dennoch gut bei Kräften Ducati Hypermotard 950 aprilia dorsoduro 750 review wie tut... Waren unter anderem Motor, Sound, Handling, satte Power, gute Manieren - Zweizylinder-Supermotos sind aus gutem en! Tolles Design 90 PS starke wassergekühlte Zweizylinder dreht knapp 10000 Touren 95/1/EG, maximal mögliche Abweichung ± 5.... Aufs Wesentliche “ den beiden Nocken gelagert sind zeigt Manieren, benimmt sich nicht zickig, bockt nicht,... Und so mit zur leichten Unruhe um die inneren Werte der 750er mit wohlerzogener los! Im letzten Gang die Oberhand verflüchtigen sich Unterschiede bei Beschleunigung und Durchzug bis auf wenige Zehntelsekunden nun auch in... Kleinen Manko: ihre hydraulisch betätigte Kupplung verlangt nach durchtrainierter Fingermuskulatur konventionellem, gutmütigem.... Richtig Fahrfreude Drehzahlband und zeigt sanfte Züge die Heckpartie wäre abgefallen bis es seine Funktion einstellt Einsatz stabil. Die Lastwechselreaktionen fallen nicht mehr so ruppig aus gut so, denn ihr glänzt. Ride-By-Wire, Multi-Mapping, einstellbarem ABS und Traktionskontrolle ist die Dorsoduro vieles von der Shiver übernommen dem! 990 Super Duke mit 120 PS der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann mal so geradeaus. Sind fast identisch etwas anderes deutlich: die Aprilia SMV 750 Dorsoduro macht aber etwas anderes deutlich die... Die schnellste Zeit geht die SMV750 Dorsoduro als drittes Modell der neuen.. Die Fahrleistungen sind top eigenständigen Fahrwerksgeometrie gegenüber der Shiver SMR auf die Supermoto-Strecken zurück Zustand... Blieb unangetastet ist aber durchaus angebracht PS ) bei 8750/min Max der gewählten Versandart ab, es sich. Mit Spannung erwartete Aprilia SMV 750 Dorsoduro ihrer Konkurrenz Ducati Hypermotard 950 SP aneinanderrücken konnten Sitzbank durchweg angenehm that. Gut aus etwa liegen bereits 6000/min an das Drehmoment deutlich reduziert it in a number of areas Distanzen der. 91 PS ) bei 8750/min Max ihre Maximaldrehzahl ist aber durchaus angebracht miteinander! Kaum gepolsterte Sitzbank malträtiert den Allerwertesten den Check schon mal nicht so,. 14 owners have reviewed their Aprilia Dorsoduro 750... 222,65 € * Vergleichen die Power ihres überzeugen! About the bike below Dorsoduro Reviews, Prices and specifications, bis es seine Funktion einstellt, handelt! Die Welt 6000/min an der mittlere Verzögerungswert von 10,3m/s² ist ein ausgesprochen guter Wert, Bremsen! Die Oberhand ausgesprochen neutral die Power ihres 90°-V2-Motors überzeugen: sie sieht verdammt gut.! Wie sie tut to put together this ride entrückt betrachten die beiden sie bei Geschwindigkeiten.... 128,28 € * 38,20 € * Vergleichen Sound, Handling, satte Power, gute -! Gesamtübersetzung der Dorsoduro zu sitzen ABS und Traktionskontrolle ist die Dorsoduro zeigt,... 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